箱根駅伝予選会2026速報！第103回の全45校順位・合計タイムと欠場者を徹底解説

2026年10月17日に開催された第103回東京箱根間往復大学駅伝競走予選会は、東洋大学が総合タイム10時間31分30秒でトップ通過を果たしました。10位の法政大学は10時間40分08秒で本大会への切符を獲得。一方、11位の国士舘大学は10時間41分54秒で、わずか1分46秒差で出場権を逃しました。2027年1月の箱根駅伝に向け、45チームが10枠を争った予選会の結果が確定しています。

2026年の最新情報を調べる際に注意したいのが、大会の回数と開催年です。2026年1月に開催された本大会は第102回、2027年1月に開催される本大会は第103回です。今回の予選会は2026年10月17日に行われた第103回大会であり、出場校・エントリー一覧、スタートエントリー、欠場者リスト、総合順位、個人成績が公式サイトで公開されています。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 最新結果：第103回予選会は東洋大学が10時間31分30秒で1位。上位10校が2027年の本大会に進出します。
• 通過ライン：法政大学が10位、国士舘大学が11位。両校の差は1分46秒でした。
• エントリー情報：出場校・選手エントリー一覧は10月5日、スタートリスト・欠場者リストと公式結果は10月17日に公開されました。

【最新結果】第103回箱根駅伝予選会は東洋大が1位、法大が10位

第103回箱根駅伝予選会は、東京都立川市の陸上自衛隊立川駐屯地をスタートし、市街地を経由して国営昭和記念公園にフィニッシュするハーフマラソン形式で実施されました。スタート時刻は午前8時30分。2027年1月2、3日に行われる第103回箱根駅伝の本大会出場権をかけ、45チームが競いました。

最も大きな注目点は、東洋大学のトップ通過と、法政大学・国士舘大学の明暗です。東洋大学は10時間31分30秒で首位。2位の中央学院大学に2分01秒の差をつけました。法政大学は10位で予選を突破し、国士舘大学は11位。10位と11位の差は、チームの上位10人の合計でわずか106秒でした。

今回の結果は、単にエースが何位で走ったかだけでは説明できません。予選会では各校の上位10人の合計タイムで順位が決まるため、主力の好走に加えて、チーム内の9番手、10番手の選手がどこまでタイムをまとめられるかが勝敗を左右します。個人順位とチーム順位を分けて見ることが、結果を正しく読み解く第一歩です。

【全45校】箱根駅伝予選会の総合順位・合計タイム一覧

以下は、日本テレビの第103回予選会公式結果に掲載された45校の総合順位と最終タイムです。順位は各大学の上位10人の合計タイムに基づいています。1位から10位までが本大会への出場権を獲得し、11位以下は予選会からの本大会出場権を得られません。

結果を確認するときは、10位の法政大学と11位の国士舘大学のタイム差に注目してください。法政大学は10時間40分08秒、国士舘大学は10時間41分54秒で、その差は1分46秒です。10人分の合計タイムの差を単純平均すると、1人当たり10.6秒。上位10人のうち数人が数秒ずつタイムを縮めていれば、順位が入れ替わる可能性もあった計算です。

【出場校・エントリー一覧】スタートエントリーと欠場者リストを整理

第103回大会の出場校・選手エントリー一覧は、東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトで2026年10月5日に公開されました。掲載資料は10月7日時点のエントリー一覧で、各校の登録選手や資格記録などを確認できます。大会当日のスタートリストと欠場者リストは10月17日に公表されました。

エントリー一覧とスタートリストは、同じものではありません。エントリー一覧は大会に登録された選手を確認する資料であり、スタートリストは実際に出走する選手を把握するための資料です。さらに、欠場者リストでは登録されていたものの出走しなかった選手を確認できます。選手の出走状況を調べる場合は、エントリー一覧だけで判断せず、当日公表された2種類のリストも照合する必要があります。

今回の公式欠場者リストには、複数の大学から欠場者が掲載されています。例えば、東洋大学では迎暖人、濱中尊、小名祐志、氷見練之介の各選手がリストに記載されました。中央学院大学の前原颯斗、東海大学の服部哩旺、東京国際大学の久保遼人らも掲載されています。欠場の理由はリストに示されていないため、故障や体調不良など特定の事情に結びつけることはできません。

スタートリストで見かける「DNS」は、英語の「Did Not Start」の略で、出走しなかったことを示します。欠場者の有無を調べる際には、この表示と公式の欠場者リストを確認するのが確実です。なお、欠場者がいたという事実だけで、チームの順位への影響を断定することはできません。実際に走った選手の記録と、チーム全体の合計タイムを合わせて見る必要があります。

全45校の出場校一覧は、総合順位表に記載した大学が対象です。選手個人の登録情報や資格記録、当日の出走状況については、関東学生陸上競技連盟と東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトの大会資料が基本的な確認先になります。読売新聞オンラインの箱根駅伝予選会特設ページでも、総合成績や個人成績を確認できます。

【個人成績】キビエゴがトップ、東洋大・宮崎優も上位に

個人成績では、山梨学院大学のブライアン・キビエゴが1時間00分48秒で1位となりました。2位は東京国際大学のリチャード・エティーリ、3位は武蔵野学院大学のビニアム・テスファイゼラツィオンで、両選手はともに1時間00分59秒を記録しています。東洋大学の宮崎優は1時間01分05秒で4位、東京農業大学の前田和摩は1時間01分57秒で7位でした。

個人上位10人の記録は次のとおりです。

• 1位：ブライアン・キビエゴ（山梨学院大学）1時間00分48秒
• 2位：リチャード・エティーリ（東京国際大学）1時間00分59秒
• 3位：ビニアム・テスファイゼラツィオン（武蔵野学院大学）1時間00分59秒
• 4位：宮崎優（東洋大学）1時間01分05秒
• 5位：デニス・キプルト（日本薬科大学）1時間01分15秒
• 6位：ブライアン・キプトゥーブシューアキットゥ（麗澤大学）1時間01分32秒
• 7位：前田和摩（東京農業大学）1時間01分57秒
• 8位：スティーブン・レマイヤン（駿河台大学）1時間02分02秒
• 9位：ラファエル・ロンギサ（拓殖大学）1時間02分04秒
• 10位：永本脩（東海大学）1時間02分19秒

ここで押さえたいのは、個人1位の山梨学院大学がチーム総合では6位だった点です。対して、チーム総合1位の東洋大学からは宮崎優が個人4位に入りました。個人のトップタイムがそのままチームの総合順位を決めるわけではなく、上位10人の走りを合算した結果が大学の順位になります。

駅伝ファンが個人成績を見る際は、エースの順位だけでなく、チーム内で何人が安定して上位に入ったかにも注目したいところです。個人記録は選手の力を比較する材料になりますが、本大会出場権を左右するのはチーム全体のタイムです。個人ランキングと総合順位を組み合わせることで、各大学の強みや課題が見えやすくなります。

【予選会の仕組み・通過条件】上位10人の合計タイムが勝敗を決める

箱根駅伝予選会の基本ルールは明快です。第103回大会では、各校が10人以上16人以下の選手をエントリーし、当日は10人以上12人以下が出走しました。競技距離はハーフマラソンの21.0975キロ。各大学の上位10人の合計タイムを比較し、タイムの速い上位10校が本大会への出場権を獲得します。

今回の大会では、エントリー人数の上限が従来の14人から16人へ拡大されました。ただし、実際に出走できる人数は最大12人のままです。エントリー枠の拡大は選手起用の選択肢を増やしますが、順位を決めるのはあくまで上位10人の合計タイムです。登録人数が多いこと自体が、予選突破を保証するわけではありません。

順位決定にもルールがあります。まず上位10人の合計タイムが少ない大学を上位とし、同タイムの場合は上位10人の個人順位の合計が少ない大学を上位とします。それでも決まらない場合は、各校で最も上位に入った選手の順位によって判定されます。こうした細かな条件も、接戦になった場合の順位を理解するうえで重要です。

コースの特徴も見逃せません。陸上自衛隊立川駐屯地の滑走路をスタートした選手たちは、市街地を経由し、国営昭和記念公園内でフィニッシュを目指します。公園内にはアップダウンのある区間があり、終盤の粘りが問われます。序盤から飛ばすだけでなく、集団の中でペースを保ち、最後まで10人が走り切る力が求められます。

2026年の結果は、この仕組みが生む厳しさをよく表しています。法政大学と国士舘大学の差は、合計タイムで1分46秒でした。予選会では、個人の大きな好記録だけでは埋めきれないチーム内の小さな差が、最終的な通過・敗退を分けます。上位10人の平均的な走力と、チーム全体の安定性が重要になる理由です。

【歴代記録と前年比較】第102回との違い、公式記録の確認方法

箱根駅伝予選会の歴代記録を調べる際は、まず大会回をそろえることが大切です。「箱根駅伝予選会2026」という検索語は、2026年1月開催の第102回本大会に向けた2025年10月の予選会を指す場合と、2026年10月開催の第103回予選会を指す場合があります。2026年10月17日の結果を知りたい場合は、「第103回」「箱根駅伝2027」「2026年10月17日」を手がかりにすると、異なる大会の記録を取り違えにくくなります。

前回の第102回予選会では、中央学院大学が10時間32分23秒で1位でした。第103回では東洋大学が10時間31分30秒で首位となり、優勝校の合計タイムを比べると今回は53秒速い記録でした。ただし、この比較だけで歴代最速と判断することはできません。歴代記録を評価するときは、公式記録の対象大会や競技条件を確認し、単年の順位と長期的な記録ランキングを分けて見る必要があります。

東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトは、2026年10月15日に「過去の記録」ページをリニューアルしました。大会開催年ごとの記録や歴代の総合タイムランキング、区間賞選手、出場大学の記録などを調べられる構成です。予選会の記録を追う場合も、速報記事だけでなく、こうした公式記録データを併用すると過去の大会との比較がしやすくなります。

今後の箱根駅伝を見るうえでは、予選会の順位だけでなく、本大会への出場を決めた10校がどのようなチーム編成で臨むかも注目点です。予選会はハーフマラソンで争われますが、本大会は往路・復路の10区間をつなぐ駅伝です。予選会での強さが本大会の結果にそのまま直結するとは限らず、距離への適性や選手起用、チームとしての調整力も重要になります。

【箱根駅伝予選会】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：箱根駅伝予選会2027はいつ開催されましたか？
A1：第103回箱根駅伝の予選会は、2026年10月17日（土）午前8時30分にスタートしました。2027年1月に開催される本大会への出場権を争う大会です。

Q2：箱根駅伝予選会では何校が本大会に進出できますか？
A2：第103回大会では、総合順位の上位10校が本大会への出場権を獲得しました。各校の上位10人の合計タイムで順位が決まるため、エースだけでなくチーム全体の走力が重要です。

Q3：東洋大学、法政大学、国士舘大学の結果は？
A3：東洋大学が1位で10時間31分30秒、法政大学が10位で10時間40分08秒、国士舘大学が11位で10時間41分54秒でした。法政大学と国士舘大学の差は1分46秒で、法政大学が本大会への出場権を獲得しています。

まとめ：第103回の結果から見える箱根駅伝の本当の勝負どころ

2026年10月17日に行われた第103回箱根駅伝予選会は、東洋大学の1位通過、法政大学の10位通過、国士舘大学の11位という結果になりました。全45校が争った10枠の本大会出場権は、上位10人の合計タイムによって決まりました。個人トップの走りだけでなく、チーム全体の安定した走力が結果を左右した大会です。

箱根駅伝予選会の情報を確認するときは、まず大会回と開催年を照合し、次に公式の総合順位・合計タイム、個人成績、スタートリスト、欠場者リストを順に確認するのがおすすめです。読売新聞オンラインの箱根駅伝予選会ページや、関東学生陸上競技連盟と東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトの発表を併用すれば、速報と確定記録を区別しながら情報を追えます。

【プロの結論】予選会を評価する際に見るべきなのは、順位だけではありません。上位10人の合計タイム、通過ラインとの時間差、個人順位の分布、欠場者を含む出走状況を合わせて確認することで、各校の強みと課題が見えてきます。第103回の結果を出発点に、2027年1月の本大会では、予選会で力を示した10校が箱根路でどのような走りを見せるかに注目したいところです。 （出典: 箱根 駅伝 予選 会（Yahoo!ニュース））